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　　1、濟南風(fēng)機內(nèi)氣體泄漏

　　(1)將標(biāo)上機殼字樣的兩個工件套在軸上、且凹槽朝向軸承箱方向電焊成一個圓環(huán);在不拆卸風(fēng)機的情況下，新增一個簡易填料密封。該填料密封每套由一段填料、兩個壓緊件、兩個四個半圓工件構(gòu)成。

　　(2)將兩個壓緊件的螺栓六角頭分別焊在機殼上，使得壓緊件一端可以壓在圓環(huán)上。剪取一段盤根纏繞于圓環(huán)凹槽內(nèi)，緊固壓緊件的螺帽，使其一端壓緊圓環(huán)。

　　(3)將未標(biāo)機殼字樣的兩個半圓工件也套在傳動軸上，且凹槽朝向機殼方向焊成一個圓環(huán)。這樣，使得傳動軸穿過兩個圓環(huán)，且凹槽相對。

　　(4)拆開濟南風(fēng)機機殼、葉輪、移動傳動組，安裝新的填料密封或機械密封，該方法優(yōu)點是新裝密封型式可選，安裝規(guī)范，但工作量大，耗時多。

　　(5)將標(biāo)上機殼字樣的圓環(huán)焊在機殼上，注意圓環(huán)的內(nèi)圓要與傳動軸的間隙相等。

　　2、風(fēng)機的主軸變形

　　平時我們在使用風(fēng)機的時候，有的設(shè)備經(jīng)過長時間的使用會出現(xiàn)主軸變形的現(xiàn)象，大家可以采用以下幾種方式對風(fēng)機進(jìn)行處理。

　　(1)制作一個故障出現(xiàn)的應(yīng)急方案，在停電時要注意使用情況;讓風(fēng)機輔佐傳動，使風(fēng)機在低溫時能保障葉輪及主光軸受力勻稱。

　　(2)在風(fēng)機入口增加一個煙氣溫度檢測儀，這樣能夠方便控制;停止后應(yīng)及時翻開檢修門，進(jìn)行強行降溫。

　　3、風(fēng)機葉輪的鉚釘頭部被磨損

　　可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。如果鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋，可用整根沒有用過的新焊條焊接修理裂紋。

　　但要注意以葉輪軸心線為中間對稱進(jìn)行，將該裂紋處補焊剩下的焊條留在該處，再用一根新焊條修補相對稱的鉚釘孔裂紋，焊完后剩下的焊條與對稱鉚釘修補時剩下的焊條一樣長，以保障焊補上去的重量相等。

　　4、風(fēng)機傳動部位磨損

　　這是常出現(xiàn)的設(shè)備問題，其中包括抽濟南風(fēng)機軸承位、軸承室磨損、鼓風(fēng)機軸軸承位磨損等。針對上述故障，傳統(tǒng)維修方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等，但均存在一定弊端。

　　補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法全部去掉，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂。

　　以上就是實力風(fēng)機為大家介紹的運行濟南風(fēng)機時需清楚的四大故障，相信大家看完上述內(nèi)容之后對該設(shè)備有了更深的認(rèn)知，希望這些內(nèi)容能對大家有所幫助，想了解更所詳情，可以多多關(guān)注網(wǎng)站動態(tài)。